IGNITOR TIPO CARTUCHO PARA MOTOR FOGUETE DE PROPELENTE SÓLIDO

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Abstract

IGNITOR TIPO CARTUCHO PARA MOTOR FOGUETE DEPROPELENTE SÓLIDOO ignitor aqui descrito foi concebido para uso em motores foguete de propelente sólido comumente projetados e operados por grupos amadores de estudos em propulsão e aerodinâmica de foguetes. Suas principais características são a adição de pouca massa extra ao veículo e a segurança por iniciar a combustão sem a necessidade de passar os fios do ignitor elétrico pela tubeira do motor. O ignitor é um conjunto formado por cinco peças. Sua função é iniciar rapidamente a pressurização do motor, suportar a pressão da câmara de combustão do motor foguete, vedar os gases quentes produzidos pela combustão e permitir a passagem estanque dos fios condutores do ignitor elétrico que iniciarão a combustão no motor. A vedação entre o corpo do cartucho e a tampa do motor é feita por um anel ?O? (3). A câmara iniciadora (4) é um tubo roscado no cartucho (1). Suas funções são: formar o volume onde ocorrerá a ignição de uma carga de pólvora (5) e projetar a deflagração na direção da área exposta do grão propelente que está na câmara de combustão do motor. Usa-se bissulfeto de molibdênio como lubrificante sólido entre as duas partes rosqueadas. O ignitor elétrico (2) é responsável por iniciar a combustão da carga de pólvora (5). Quando a corrente aquece o filamento, o fósforo depositado na extremidade do ignitor elétrico (2) inflama provocando a combustão da carga de pólvora (5) que por sua vez provoca o início da combustão do grão propelente (em geral nitrato de potássio de sacarose) de maneira uniforme, em toda sua área de queima do motor.