APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM BLINDAGEM AUTOMOTIVA OU CORRELATO

IPC Classification

Abstract

Trata-se de aperfeiçoamentos em blindagem (10) do tipo realizada em variadas partes (21) que compõe o habitáculo (HB) do automóvel (20); a blindagem automotiva (10) é formada por etapas e procedimentos e, dentre estes, destacam-se os principais: a) desmonte das partes (21) que compõe o automóvel (20); b) revestimento (R1) do habitáculo (HB), colunas e longarinas com materiais à prova de balas como, por exemplo, manta de aramida (MA) (tipo Kevlar® ou similar) e chapas rígidas balísticas (CB) (tipo aço de alta dureza - 490 a 560 HBW ou aço inox 304L - e com espessura que pode variar de 2 a 3,0 mm, dependendo do local a ser fixado); c) os vidros originais são substituídos por vidros especiais (VD); d) remontagem das partes (21) que compõe o habitáculo (HB) do automóvel (20); a etapa (b) de revestimento (R1) do habitáculo (HB) prevê que a chapa balística seja conformada por pelo menos uma placa em plástico de engenharia (30), especialmente polietileno laminado balístico gel fiado ou similar com espessura variável, com ultra-alto peso molecular (UMWPE), semirrígida e com baixa deformação da superfície de contato em relação à projéteis, alcançando níveis de ameaça I, II-A, II, e III-A segundo a tabela da ABNT NBR 15000.