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Official data from INPI

APARELHO, MÉTODO E MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR MÁQUINA TANGÍVEL

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent APARELHO, MÉTODO E MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR MÁQUINA TANGÍVEL de GE AVIATION SYSTEMS LLC — IPC G01C 21/00
Invention Patent APARELHO, MÉTODO E MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR MÁQUINA TANGÍVEL de GE AVIATION SYSTEMS LLC — IPC G01C 21/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102018013102

Type

Invention Patent

Filing

06/26/2018

Publication

01/15/2019

Progress at the INPI

  1. Filing06/26/18
  2. Publication01/15/19
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/28/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

GE AVIATION SYSTEMS LLC

US

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Inventors

D. L. (pessoa física)

US

M. D. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

15/635,853 · 06/28/2017

Abstract

APARELHO, MÉTODO E MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR MÁQUINA TANGÍVEL. Métodos (600), aparelhos (100), e artigos de fabricação para fornecer modelos de carga de motor melhorados (330) são divulgados. Um exemplo de aparelho (100) inclui um gerador modelo (305) para gerar um modelo de carga do motor (330) para um motor usando informações de voo, informações meteorológicas e informações de manifesto para prever uma carga no motor a partir de uma utilização do subsistema do motor para um voo. O exemplo de gerador de modelo (305) é incorporar o modelo de carga do motor (330) em um modelo de motor (320), o modelo do motor (320) representando o comportamento do motor para o voo. O gerador de modelo exemplificativo (305) é para determinar uma primeira medida de impulso do motor e uma segunda medida de fluxo de combustível para o motor usando o modelo de motor (320) com o modelo de carga do motor (330), o modelo de carga do motor (330) para modificar o comportamento do motor pela carga prevista no motor a partir da utilização do subsistema do mecanismo. O exemplo de gerador de modelo (305) é para gerar parâmetros de voo para uma trajetória de voo usando a primeira medida de impulso e a segunda medida de fluxo de combustível para a carga prevista no motor com base no modelo de carga do motor (330).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 da RPI2646 de 21/09/2021.

12/28/2021

RPI 2660

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

09/21/2021

RPI 2646

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/15/2019

RPI 2506

Pedido de patente depositado

#2.1

11/06/2018

RPI 2496

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

10/09/2018

RPI 2492

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180054940' em 26/06/2018 11:05 (WB)

07/03/2018

RPI 2478

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