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Official data from INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA OPERAR AUTONOMAMENTE UMA AERONAVE

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Invention Patent MÉTODO E SISTEMA PARA OPERAR AUTONOMAMENTE UMA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC G05D 1/10
Invention Patent MÉTODO E SISTEMA PARA OPERAR AUTONOMAMENTE UMA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC G05D 1/10. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102018012639

Type

Invention Patent

Filing

06/20/2018

Publication

01/15/2019

Progress at the INPI

Under appeal
  1. Filing06/20/18
  2. Publication01/15/19
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application is under appeal: the INPI has yet to review the decision.

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Latest action published by the INPI: 10/17/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THE BOEING COMPANY

US

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Inventors

P. C. (pessoa física)

ES

Technical data

IPC Classification

Priority claims

EP

17382412.9 · 06/29/2017

Abstract

A presente invenção refere-se a um método e a um sistema para operarem autonomamente uma aeronave. O método compreende:- uma etapa de treinamento de pré-voo (100): recuperar dados de vigilância registrados (110) de uma pluralidade de voos correspondentes a, pelo menos, um tipo de aeronave, e, pelo menos, uma rota; inferir (120) o objetivo da aeronave (130) a partir dos dados de vigilância registrados (110); computar (140) trajetórias reconstruídas (150) usando o objetivo da aeronave inferido (130); selecionar um conjunto de dados de treinamento (160) compreendendo o objetivo da aeronave (130) e trajetórias reconstruídas (150) de voos correspondentes a um tipo de aeronave particular e rota; aplicar um algoritmo de aprendizagem de máquina (170) no conjunto de dados de treinamento (160) para obter uma função de mapeamento (180) entre estados e ações da aeronave; e -uma etapa de controle em tempo real (200) executada durante um voo de uma aeronave, a etapa de controle em tempo real (200) que compreende: recuperar repetidamente dados de sensor a bordo (210); obter estados da aeronave em tempo real (222) a partir dos dados de sensor a bordo (210); determinar ações (224) associadas aos estados da aeronave em tempo real (222) usando a função de mapeamento (180); e executar as ações selecionadas (224) na aeronave.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Petição de recurso

#12.2

Recurso: 870230088290 - 5/10/2023

10/17/2023

RPI 2754

Indeferimento

#9.2

08/08/2023

RPI 2744

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

02/07/2023

RPI 2718

Parecer de pré-exame

#6.23

09/20/2022

RPI 2698

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/15/2019

RPI 2506

Pedido de patente depositado

#2.1

10/23/2018

RPI 2494

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180053103' em 20/06/2018 14:46 (WB)

07/03/2018

RPI 2478

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