DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Um bico de injeção direta injeta todo combustível com uma quantidade necessária para uma operação ociosa e faz com que um bico de injeção de pórtico não injete combustível a partir de uma segunda vez para um terceiro tempo de modo que um motor de combustão interna execute a operação ociosa do segundo tempo para o terceiro tempo. Uma operação de corte de combustível, em que o combustível não é injetado a partir de ambos os bicos de injeção e a abertura do bico de injeção é executada a partir terceira vez de modo que o funcionamento do motor de combustão interna é parado no momento ou após terceira vez. Pelo menos um dos bicos de injeção direta e a abertura do bico de injeção, injetar o combustível de modo que o funcionamento do motor de combustão interna é reiniciado quando uma condição de partida do motor predeterminada é satisfeita sob um estado em que a operação do motor de combustão interna é parada no momento ou após terceiro Tempo.