DISPOSITIVO DE SINCRONIZAÇÃO BEM COMO UMA TRANSMISSÃO DE MUDANÇA DE MARCHA PARA UM VEÍCULO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção é baseada em um dispositivo de sincronização (1) de uma transmissão de mudança de marcha de um veículo que compreende um anel sincronizador interno (2), um anel sincronizador central (3) e um anel sincronizador externo (4), em que, no modo de operação, o anel sincronizador externo (4) e o anel sincronizador interno (2) são conectados essencialmente à prova de torque com um primeiro elemento de mudança (6), e o anel sincronizador central (3) é conectado essencialmente à prova de torque com o segundo elemento de mudança (7). O anel sincronizador interno (2) compreende um primeiro corpo de anel interno cônico (201) com uma primeira superfície interna do anel interno (2011) e uma primeira superfície externa do anel interno (2012), que limitam, cada qual, o primeiro corpo de anel interno (201) em uma direção radial que se estende para um eixo de anel axial (8), em que a primeira superfície interna do anel interno (2011) se estende em um primeiro ângulo interno (¿2011) do anel interno e a primeira superfície externa do anel interno (2012) se estende em um primeiro ângulo externo (¿2012) do anel interno para o eixo do anel (8). A fim de adicionalmente aumentar o momento de sincronização a ser transmitido, o primeiro ângulo interno (¿2011) do anel interno é menor do que o primeiro ângulo externo (¿2012) do anel interno de acordo com a invenção.