PISTÃO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Abstract

A presente invenção refere-se a um pistão para motores de combustão interna, particularmente motores que atuam com cargas pesadas, do-tado de um corpo (1) formado por uma liga de alumínio-silício e de formato cilíndrico que compreende uma parede lateral (2), uma extremidade fechada (3) e uma extremidade aberta (4), transversalmente oposta à extremidade fechada (3), o corpo (1) compreendendo ao menos três canaletas (5, 6, 7) dispostas ao longo da circunferência da parede lateral (2) em uma porção do corpo (1) adjacente à extremidade fechada (3), em que ao menos uma superfície de uma primeira canaleta (5) compreende uma camada de revestimento (10) formada por óxido de alumínio (Al2O3), a qual oferece excelente resistência ao desgaste, resistência às altas temperaturas de trabalho, resistência à corrosão, além de elevada dureza, características estas que contribuem para a elevada durabilidade do pistão, garantindo a vida útil apropriada e necessária aos motores de combustão interna de carga pesada, com custos reduzidos em relação às opções atualmente conhecidas.