MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM UM FREIO DE EXAUSTÃO DE MOTOR E UM FREIO DE DESCOMPRESSÃO

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Abstract

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM UM FREIO DE EXAUSTÃO DE MOTOR E UM FREIO DE DESCOMPRESSÃO. A invenção diz respeito a um motor de combustão interna com pelo menos uma válvula de escape por cilindro, a válvula de escape esta que é operável por meio de uma árvore de cames e de um dispositivo de transmissão, em que um elemento hidráulico de compensação de folga de válvula é disposto no dispositivo de transmissão entre a árvore de cames e a válvula de escape, bem como com um dispositivo de freio motor, possuindo um freio de exaustão de motor para criação de uma contrapressão de escape e um freio de descompressão, com o qual pelo menos uma válvula de escape pode ser mantida aberta pelo menos em uma fase de freio motor, em que o freio de descompressão é formado por meio de um elemento hidráulico de compensação de folga de válvula. O motor de combustão interna compreende, além disso, um dispositivo de comando para controle da injeção de combustível, o qual é configurado para recomeçar uma injeção de combustível após a conclusão de uma operação de frenagem do motor somente após um tempo de desaceleração predeterminado, em que o tempo de desaceleração predeterminado é fixado de tal maneira que é maior do que um tempo de fechamento da válvula de escape após a conclusão da operação de frenagem do motor.