The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Um diferencial de veículo inclui um par de engrenagens laterais (18), uma engrenagem de pinhão (20), um cárter do diferencial (26) e um anel dentado anular (28). O cárter do diferencial (26) inclui uma abertura (36) penetrando no cárter do diferencial (26) em uma parte da parede periférica (22). O anel dentado anular (28) é montado sobre o lado externo da parede periférica (22) do cárter do diferencial (26), tal que o eixo geométrico central do anel dentado anular (28) e o eixo geométrico rotacional do cárter do diferencial (26) coincidem. O anel dentado anular (28) inclui uma protuberância (44) em uma borda periférica interna do anel dentado anular (28). A protuberância (44) cobre uma parte da abertura (36) na vista da direção de penetração da abertura (36). A protuberância (44) se projeta para o lado interno da abertura (36) na direção radial do eixo geométrico rotacional quando comparada com a outra parte da borda periférica interna do anel dentado anular (28) que não tem protuberância.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
12/01/2020
RPI 2604
Exigência preliminar
#6.21
08/11/2020
RPI 2588
Publicação do pedido de patente
#3.1
02/14/2017
RPI 2406
Pedido de patente depositado
#2.1
11/08/2016
RPI 2392
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870160040309 em 29/07/2016 10:36(WB).
