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Official data from INPI

VEÍCULO TERRESTRE NÃO TRIPULADO PARA AGRICULTURA E PROCESSO DE PULVERIZAÇÃO UTILIZANDO VEÍCULO TERRESTRE NÃO TRIPULADO PARA AGRICULTURA

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102016006251

Type

Invention Patent

Filing

03/22/2016

Publication

07/26/2016

Progress at the INPI

  1. Filing03/22/16
  2. Publication07/26/16
  3. Examination
  4. Allowance05/22/18
  5. Grant06/19/18
  6. In force03/22/36

The patent was granted on 06/19/2018 and is in force until 03/22/2036. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:03/22/2036

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Latest action published by the INPI: 06/19/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

EIRENE PROJETOS E CONSULTORIA LTDA

RS, BR

Inventors

A. M. (pessoa física)

BR

E. M. (pessoa física)

BR

F. A. (pessoa física)

BR

Technical data

Abstract

RESUMOVEÍCULO TERRESTRE NÃO TRIPULADO PARA AGRICULTURA E PROCESSO DE PULVERIZAÇÃO UTILIZANDO VEÍCULO TERRESTRE NÃO TRIPULADO PARA AGRICULTURA A presente invenção pertence ao setor tecnológico de implementos agrícolas e refere-se, mais especificamente, a um veículo terrestre não tripulado para pulverização seletiva e o processo referente à pulverização utilizando tal veículo. O invento propõe um conjunto chassi, o qual apresenta como principal função a pulverização vertical, estando apto a receber diferentes módulos funcionais sobre sua plataforma de engate rápida. O veículo tem como objetivo a diminuição dos riscos sofridos pelo operador a partir da exposição direta aos agrotóxicos, assim como evitar possíveis acidentes por erro de condução. Além disso, a invenção visa beneficiar o consumidor final de produtos agrícolas, visto que será possível maior controle e redução no nível de concentração de defensivos sobre os alimentos perecíveis. O funcionamento do pulverizador ocorre com matriz de energia elétrica através de baterias dedicadas, apresentando sistema motriz integral nas quatro rodas, suspensão mecânica independente e controle independente de ângulos de esterçamento. Operando de forma autônoma, o sistema de navegação é derivado de cálculo de trajetória e calibração de taxas de aplicação por intermédio de centrais de processamento de dados embarcadas, as quais realizam escaneamento de solo através de câmeras e sensores para composição da malha de rolagem e seus respectivos obstáculos durante o percurso.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

06/19/2018

RPI 2476

Deferimento

#9.1

05/22/2018

RPI 2472

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

02/06/2018

RPI 2457

15.24.2

09/13/2016

RPI 2384

15.24

08/09/2016

RPI 2379

Publicação antecipada

#3.2

07/26/2016

RPI 2377

Pedido de patente depositado

#2.1

06/07/2016

RPI 2370

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860160064081 em 22/03/2016 11:44(WB).

04/05/2016

RPI 2361

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