SISTEMA E MÉTODO DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA VEÍCULOS

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Abstract

SISTEMA E MÉTODO DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA VEÍCULOSÉ descrito um método de aquecimento de combustível para veículos tipo flex e destinado a partida a frio do MCI, o dito procedimento de partida a frio compreendendo as etapas de pré-aquecimento (aquecimento da mistura antes da partida do MCI) e de pós-aquecimento da mistura combustível a ser injetada nos cilindros ou câmara de combustão do MCI. Após a partida no MCI, é realizado o procedimento de pós-aquecimento da mistura combustível, dito procedimento de pós-aquecimento compreendendo uma primeira etapa (warm up) na qual os aquecedores dissipam uma potência elétrica (Pwu) constante e inferior a Pmax, e uma segunda etapa, consecutiva a primeira etapa, de pós warm up, na qual os aquecedores são alimentados com uma potência elétrica decrescente, partindo de uma potência inicial (Pwui) que descreve de forma escalonada em função do tempo. As potências elétricas (Pwu) e (Pwui) são respectivamente constantes e decrescentes, além de inferiores a potência elétrica Pmax da fase de pré-aquecimento. Em uma forma alternativa de realização, a energia elétrica consumida é diretamente proporcional a quantidade de álcool na mistura combustível.