Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/30/2018
RPI 2495
Application data
Number
102015018495Type
Filing
Publication
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 07/31/2015 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants
E-AAM DRIVELINE SYSTEMS AB
SE
Inventors
M. L. (pessoa física)
SE
IPC Classification
Priority claims
US
14/503,452 · 10/01/2014
Abstract
COMPONENTE DE LINHA PROPULSORA TENDO DIFERENCIAL E MECANISMO DE TRAVA DE ESTACIONAMENTO. Um componente de linha propulsora com um alojamento, uma caixa diferencial no alojamento que é girável sobre um eixo, e um mecanismo de trava de estacionamento com primeiro, segundo e terceiro elementos de trava. O primeiro elemento de trava é acoplado à caixa diferencial para rotação comum sobre o eixo, e tem uma pluralidade de primeiros dentes de face. O segundo elemento de trava é fixamente acoplado ao alojamento, e tem uma pluralidade de primeiros dentes radiais. O terceiro elemento de trava tem um corpo anular, que é disposto sobre o eixo, uma pluralidade de segundos dentes radiais, que são fixamente acoplados ao corpo anular, e unidamente engatados aos primeiros dentes radiais, e uma pluralidade de segundos dentes de face que são fixamente acoplados ao corpo anular. O terceiro elemento de trava é móvel entre as primeira e segunda posições para desengatar e engatar seletivamente os primeiros e segundos dentes de face.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
10/30/2018
RPI 2495
#11.1
08/14/2018
RPI 2484
#3.1
06/28/2016
RPI 2373
#2.1
12/15/2015
RPI 2345
#2.10
Número de Protocolo 860150165368 em 31/07/2015 07:26(WB).
08/18/2015
RPI 2328
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