UNIDADE DE FORÇA, VEÍCULO E MÉTODO PARA CONTROLE DA UNIDADE DE FORÇA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

UNlDADE DE FORQA, VEiCULO E METODO PARA CONTROLE DA UNIDADE DE FORÇA. O veiculo e a unidade de forgza incluemi um motor; e um aparelho de controle que controla a combustéo do motor, em que um diémetro do furo do motor é de 45 mm a 60 mm, e o aparelho de controle inclui um sensor de autoignigéo que detecta vibragéo do motor. O aparelho de controle extrai, a partir de um sinal de detecgéo do sensor de autoignigéo, componentes em uma banda de frequéncia priméria que é uma banda de frequéncia mais baixa entre uma pluralidade de bandas de frequéncia em que picos de vibragéo de autoignigéo séo distribuidos de aoordo com 0 diémetro do furo de 45 mm de 60 mm, com um ganho maior do que o de componentes em uma banda de frequéncias secundéria que é uma segunda banda de frequéncia mais baixa. O aparelho de controle determina que ocorre autoignigéo com base em um sinal de detecgéo em que os componentes da banda de frequéncia priméria séo extraidos com um ganho maior do que o dos componentes na banda de frequénoia secundéria, e controla a combustéo do motor com base em um resultado da determinagéo da ocorréncia de autoignigéo.