Abstract
DISPOSITIVO E MÉTODO PARA OPERAÇÃO DE PELO MENOS UMA VÁLVULA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, E VEÍCULO, ESPECIALMENTE VEÍCULO COMERCIAL A invenção diz respeito a um dispositivo e a um método para operação de pelo menos uma válvula de exaustão de um motor de combustão interna controlado por válvula para veículos motorizados, com um elemento de operação (6) acionado por uma árvore de cames, especialmente para operação de um braço oscilante acionado por uma árvore de cames como elemento de operação, em que no curso de força entre um came (4) da árvore de cames e pelo menos uma válvula de exaustão (2) é ativada uma primeira unidade cilindro-pistão (15), preferencialmente por força hidráulica, por meio da qual pelo menos uma válvula de exaustão (2), quando de um modo de freio motor com acúmulo de gás de exaustão, pode ser mantida em uma posição intermediária não fechada e com uma segunda unidade cilindro-pistão (11), a qual é configurada como elemento de compensação / de folga de válvula (HVA). De acordo com a invenção, no fluxo de força entre o came (4) e a válvula de exaustão (2) é provido pelo menos um dispositivo de fixação (23; 24) para fixação do elemento de operação (6), em que o dispositivo de fixação (23; 24) é de tal maneira configurado e/ou passível de controle, que este é ativado no modo de freio motor durante a passagem da base de came do came (4) e, consequentemente, o elemento de operação (6) é mantido em posição, e pelo fato de que o dispositivo de fixação (23; 24) é desativado no modo de freio motor durante a passagem da região de came do came (4) e, consequentemente, a manutenção de posição do elemento de operação (6) é suspensa.