Indeferimento
#9.2
06/06/2023
RPI 2735
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Official data from INPI
TRAVA PARA MODULOS ELETRONICOS VEICULAR
IndeferidaInvention Patent
Application data
Number
102013025073Type
Invention Patent
Filing
09/30/2013
Publication
05/24/2016
Progress at the INPI
Under appeal- Filing09/30/13
- Publication05/24/16
- Examination
- Refused06/06/23
- Grant
- In force
The application was refused by the INPI on 06/06/2023. The invention was never patented.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 06/06/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
G. S. (pessoa física)
SP, BR
Inventors
G. S. (pessoa física)
BR
Technical data
IPC Classification
Abstract
TRAVA PARA MODULOS ELETRONICOS VEICULAR Patente de invenção para uma trava de módulos eletrônicos veiculares que é compreendido por uma chapa reforçada dobrada no per?l do módulo eletrônico veicular com suas tomadas elétricas. Inicialmente ela vem aberta (?g. 1) para facilitar a montagem, logo é fechada (?g.2) e travada internamente (?g.3). Assim o veículo já esta protegido destes tipos de furtos, por troca de módulo eletrônico.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
10/11/2022
RPI 2701
8.8
Anulada a publicação código 8.6 na RPI nº 2541 de 17/09/2019 por ter sido indevida.
10/29/2019
RPI 2547
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 6ª anuidade.
09/17/2019
RPI 2541
8.7
09/10/2019
RPI 2540
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 6ª anuidade.
07/23/2019
RPI 2533
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
11/21/2018
RPI 2498
15.24.3
09/25/2018
RPI 2490
15.24
08/21/2018
RPI 2485
8.7
10/11/2016
RPI 2388
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 3ª anuidade.
09/13/2016
RPI 2384
Publicação do pedido de patente
#3.1
05/24/2016
RPI 2368
Pedido de patente depositado
#2.1
05/03/2016
RPI 2365
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 18130032768 em 30/09/2013 12:02(SP).
01/19/2016
RPI 2350
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