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Official data from INPI

MÉTODO PARA OTIMIZAR A ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL COMPREENDENDO UM COMPOSTO CONTENDO CARBONILA AO ELETRODO CATALÍTICO DE UMA PILHA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

102013015285

Type

Invention Patent

Filing

05/29/2013

Publication

08/11/2015

Progress at the INPI

  1. Filing05/29/13
  2. Publication08/11/15
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 05/29/2013 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Applicants and inventors

Applicants

COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES

FR

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Inventors

O. L. (pessoa física)

FR

S. P. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

FR

1254923 · 05/29/2012

Abstract

MÉTODO PARA OTIMIZAR A ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL COMPREENDENDO UM COMPOSTO CONTENDO CARBONILA AO ELETRODO CATALÍTICO DE UMA PILHA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL. A invenção é relacionada a um método para otimizar alimentação de combustível de um eletrodo catalítico de pilha de célula combustível, a pilha de célula combustível contendo uma célula compreendendo uma membrana de troca protônica localizada entre tal eletrodo catalítico e outro eletrodo e operando em um modo super estequiométiico, tal combustível compreendendo no mínimo um composto de agente poluente contendo carbonila, tal composto reagindo em tal eletrodo catalítico, caracterizado pelo fato de compreender as seguintes etapas: - definição de uma tensão de referência (Ua) para tal célula quando alimentada com um combustível isento de agente poluente; - definição de um limite de tensão (Uo) correspondente a uma tensão operacional preestabelecida de tal célula, igual a uma porcentagem de tal tensão de referência; - definição de uma curva de calibração para determinar as condições de operação, relacionando tal limite de tensão (Us) a uma vazão de agente poluente (Qco) e permitindo um primeiro parâmetro correspondente à vazão do agente poluente a ser definido; - detecção da quantidade de agente poluente para definir um segundo parâmetro correspondente ao teor de agente poluente presente em tal combustível; e - determinação de um coeficiente estequiométrico máximo para tal fluxo de combustível, dependendo de tais dois parâmetros, sob determinadas condições de operação.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

01/31/2017

RPI 2404

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

07/12/2016

RPI 2375

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/11/2015

RPI 2327

Pedido de patente depositado

#2.1

09/09/2014

RPI 2279

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número do Aviso de Recebimento SA733371480BR

08/12/2014

RPI 2275

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