Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 19/04/2013, observadas as condições legais. Patente concedida conforme ADI 5.529/DF, que determina a alteração do prazo de concessão.
02/18/2026
RPI 2876
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Official data from INPI
SISTEMA DE PRIORIZAÇÃO EM INTERSEÇÕES SEMAFÓRICAS PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO
ConcedidaInvention Patent
Application data
Number
102013009607Type
Invention Patent
Filing
04/19/2013
Publication
02/03/2015
Progress at the INPI
- Filing04/19/13
- Publication02/03/15
- Examination
- Allowance
- Grant02/18/26
- In force04/19/33
The patent was granted on 02/18/2026 and is in force until 04/19/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:04/19/2033
Latest action published by the INPI: 02/18/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
DATAPROM EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS DE INFORMÁTICA INDUSTRIAL LTDA
PR, BR
Inventors
M. O. (pessoa física)
BR
Technical data
IPC Classification
Abstract
SISTEMA DE PRIORIZAÇÃO EM INTERSEÇÕES SEMAFÓRICAS PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO, refere-se o presente modelo ao campo técnico de dispositivos e sistemas para auxiliar os controladores de semáforos, mais especificante a um sistema de priorização em interseções semafóricas para veículos de transporte público, tais como: ônibus, ambulancias, viaturas de bombeiro, viaturas policiais entre outros. Cada veículo (C) recebe um aparelho TAG (2) identificador codificado, que emite continuamente aidentidade do veículo ou a sua classe de prioridade através de ondas eletromagnéticas, as quais são captadas pelos laços indutivos (A), no momento da passagem do veículo sobre estes, que estão instalados abaixo da via (E), a uma determinada distância da interseção semafórica, e diretamente ligados ao detector de prioridade (3), localizado fisicamente junto ao controlador semafórico (B) da interseção, sendo esse, responsável por fazer a leitura dos dados recebidos do TAG (2) através do laço indutivo (A), e por identificar o veículo (C), para que o controlador semafórico (B) possa aplicar regras de prioridade programadas.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
100.1
Recurso conhecido e provido. Reformada a decisão recorrida e deferido o pedido. Desta data corre o prazo de 60 (sessenta) dias para o pagamento da retribuição para expedição da Carta-Patente. [100.1] Recurso conhecido e provido. Reformada a decisão recorrida e deferido o pedido. O INPI irá expedir a carta-patente gratuitamente após a decisão.Transição: Nos deferimentos a partir de 21/09/2025, o I
11/04/2025
RPI 2861
15.10
Pedido renumerado devido a mudança de natureza de BR202013009607-0 para BR102013009607-5.
10/21/2025
RPI 2859
Petição de recurso
#12.2
12/31/2019
RPI 2556
Indeferimento
#9.2
11/05/2019
RPI 2548
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
01/02/2019
RPI 2504
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
12/04/2018
RPI 2500
Alteração de sede deferida
#25.7
10/10/2017
RPI 2440
Alteração de sede deferida
#25.7
11/17/2015
RPI 2341
Publicação do pedido de patente
#3.1
02/03/2015
RPI 2300
Pedido de patente depositado
#2.1
03/05/2014
RPI 2252
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 15130001282 em 19/04/2013 04:13(PR).
06/18/2013
RPI 2215
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