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Official data from INPI

SISTEMA DE ADMISSÃO PARA VEÍCULO COM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA DE ADMISSÃO PARA VEÍCULO COM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA de HONDA MOTOR CO., LTD. — IPC F02M 35/10
Invention Patent SISTEMA DE ADMISSÃO PARA VEÍCULO COM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA de HONDA MOTOR CO., LTD. — IPC F02M 35/10. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102013008111

Type

Invention Patent

Filing

03/20/2013

Publication

06/16/2015

Progress at the INPI

  1. Filing03/20/13
  2. Publication06/16/15
  3. Examination
  4. Allowance07/06/21
  5. Grant09/21/21
  6. In force03/20/33

The patent was granted on 09/21/2021 and is in force until 03/20/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:03/20/2033

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Latest action published by the INPI: 09/21/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

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Inventors

H. S. (pessoa física)

JP

M. T. (pessoa física)

JP

T. Y. (pessoa física)

JP

T. K. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2012-081990 · 03/30/2012

Abstract

SISTEMA DE ADMISSÃO PARA VEÍCULO COM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. Em um sistema de admissão (44) para um motor de combustão interna para veiculo em que um cabeçote do cilindro (28) e dispositivos de controle do volume de ar de entrada (47) dispostos atrás da cabeça do cilindro são conectados via uma tubulação de admissão em resina (48), a tubulação de admissão (48) sendo formada de modo que uma porção de parede espessa (48a) e uma porção de parede delgada (48b) tendo um diâmetro externo menor do que aquele da porção de parede espessa (48a) são fornecidas integral, coaxial e consecutivamente uma com a outra com uma porção em etapas formada entre elas, a economia de peso da tubulação de admissão (48) é tornada possível, embora assegurando a rigidez.Uma tubulação de admissão (48) é formada para ter um eixo central linear (C) e uma porção em etapas (53) é formada ao longo de uma superficie chata imaginária (PLI) obliquamente intersectar o eixo central (O).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 20/03/2013, observadas as condições legais

09/21/2021

RPI 2646

Deferimento

#9.1

07/06/2021

RPI 2635

Exigência preliminar

#6.21

05/05/2020

RPI 2574

6.9

Anulada a publicação código 6.21 na RPI nº 2564 de 27/02/2020 por ter sido indevida. O pedido sofreu alteração quanto ao documento de prioridade, afetando assim o parecer emitido de pré-exame.

04/28/2020

RPI 2573

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao código 3.1 publicado na RPI2319 de16.06.2015 relativo ao campo INID (30) Prioridade. Considerem-se os dados atuais.

03/31/2020

RPI 2569

Exigência preliminar

#6.21

02/27/2020

RPI 2564

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/04/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/16/2015

RPI 2319

Pedido de patente depositado

#2.1

02/11/2014

RPI 2249

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número do Aviso de Recebimento SA180176165BR

07/09/2013

RPI 2218

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