PROCESSO E APARELHO DE COMANDO PARA PARTIDA DE UM MOTOR OTTO

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Abstract

PROCESSO E APARELHO DE COMANDO PARA PARTIDA DE UM MOTOR OTTO. A presente invenção abrange um processo para a realização de uma partida em regime de alta pressão de um motor Otto com injeção direta, sendo que através de uma bomba injetora de alta pressão é gerada uma pressão de combustível em um sistema de alta pressão com um reservatório de alta pressão, sendo que a pressão do combustível no reservatório de alta pressão e o sistema de alta pressão com este unido será medida por meio de um sensor de alta pressão, sendo que o combustível é injetado a partir do reservatório de alta pressão por ao menos uma válvula injetora em ao menos um cilindro do motor Otto, sendo que a pressão do combustível, um volume injetado de um volume transportado de combustível serão pré-determinados por um aparelho de comando na dependência de um sinal do sensor de alta pressão, conduzido para o aparelho de comando, sendo que a pressão do combustível é pré-determinada na dependência do ponto de trabalho do motor Otto até urna pressão de sistema superior e sendo que a pressão do combustível no reservatório de alta pressão e no sistema de alta pressão é limitada por uma pressão de abertura de uma válvula limitadora de pressão para um regime de pressão máxima. No caso está previsto que em uma partida do motor 0110, antes da liberação da injeção do combustível em ao menos um cilindro do motor Otto, a pressão do combustível no siste- ma de alta pressão está situada em uma pressão de partida, situada entre a pressão de sistema maior e a pressão máxima. Além disso, a invenção abrange um aparelho de comando para a concretização do processo. O processo e o aparelho de comando possibilitam a partida em regime de alta pressão de um motor Otto, que pode ser operado com etanol ou com uma mistura de etanol ou gasolina, em regime de baixas temperaturas.