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Official data from INPI

UNIDADE DE CONTROLE DE CAIXA DE ENGRENAGEM PARA VEÍCULOS A MOTOR

ArquivadaInvention Patent
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Application data

Number

102012007681

Type

Invention Patent

Filing

04/03/2012

Publication

06/04/2013
View on INPI

Progress at the INPI

  1. Filing04/03/12
  2. Publication06/04/13
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 04/03/2012 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/01/2015. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Gammastamp S.P.A.

IT

Inventors

V. A. (pessoa física)

IT

Technical data

IPC Classification

F16H 63/02

Priority claims

IT

TO2011A00302 · 04/04/2011

Abstract

UNIDADE DE CONTROLE DE CAIXA DE ENGRENAGEM PARA VEÍCULOS A MOTOR - A invenção se refere e uma unidade de controle de caixa de engrenagem para veículos a motor compreendendo uma pluralidade de engrenagens dianteiras sincronizadas e uma engrenagem reversa não sincronizada. Um eixo de acionamento (18) tendo um eixo principal (A), o eixo de controle (18) sendo equipado com um movimento de seleção linear (B) ao longo do dito eixo principal (A) e um movimento de embreagem angular (C) em torno do dito eixo principal (A). Uma pluralidade de elementos de acionamento (30, 32, 34 e 36) associados com ditas engrenagens e móveis ao longo de uma direção ortogonal retilínea ao dito eixo principal (A) uma embreagem de luva (24) integral com eixo de acionamento (18) e tendo um acionamento de deo (42) arranjado para se acoplar com o elemento de acionamento (30, 32, 34, 36) toda vez que cada um é selecionado, e, uma máscara de seleção (26) suportada a partir do eixo de acionamento (18), a máscara (26) sendo móvel ao longo do eixo de acionamento (18) ao longo do dito eixo principal (18) e sendo rotacionamlmente fixada em torno do dito eixo principal (A), um dispositivo de frenagem (44) incluindo uma alavanca de braço de balancim (46) articulada em um suporte fixo (48) em torno de um eixo (D) ortogonal ao dito eixo principal (A), a alavanca de braço de braço de balancim ($¨) tendo uma primeira e uma segunda seções (50, 52) dispostas em lados opostos com relação ao dito eico de articulação (D), a primeira seção (D) carregando uma placa móvel (54) que coopera com um apêndice (56) da máscara de seleção (26) espaçada do dito acionamento de dedo (42) na direção do dito eixo principal (A), a segunda seção (52) da alavanca de braço de balacim sendo adaptada para mover com relação a uma posição de repouso um dos ditos elementos de acionamento (30) durante o movimento do eixo de controle (18) na direção da posição de seleção da engrenagem reversa.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

09/01/2015

RPI 2330

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

06/02/2015

RPI 2317

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/04/2013

RPI 2213

Pedido de patente depositado

#2.1

02/05/2013

RPI 2196

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20120028648 em 03/04/2012 04:55(RJ).

10/02/2012

RPI 2178

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