Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2156 de 02/05/2012.
02.10.2012
RPI 2178
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Offizielle Daten vom INPI
ESTRUTURA DIANTEIRA DE CARROSSERIA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR
Arquivada/ExtintaErfindungspatent
Anmeldedaten
Nummer
PI0200529Typ
Erfindungspatent
Anmeldung
26.02.2002
Veröffentlichung
08.10.2002
Stand beim INPI
- Anmeldung26.02.02
- Veröffentlichung08.10.02
- Eingestellt
- Erteilungsbeschluss
- Erteilung
- In Kraft
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Mit einem Fachmann sprechenLetzte vom INPI veröffentlichte Handlung: 02.10.2012. Wir aktualisieren mit jeder neuen, wöchentlich erscheinenden RPI.
Anmelder und Erfinder
Anmelder
Adam Opel AG
DE
Adam Opel GmbH
DE
G. C. (pessoa física)
US
GM Global Technology Operations, Inc.
US
GM Global Technology Operations, Inc. (Delaware)
US
Erfinder
S. G. (pessoa física)
DE
T. W. (pessoa física)
DE
Technische Daten
IPC-Klassifikation
Prioritätsansprüche
DE
201 03 379.8 · 26.02.2001
Zusammenfassung
"ESTRUTURA DIANTEIRA DE CARROSSERIA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR". A invenção refere-se a uma estrutura dianteira de carrosseria de veículos automotores, que abrange uma construção de armação, com, pelo menos, um suporte de armação (1), que se estende, em essência, na direção longitudinal da carrosseria, de sua área frontal até um prolongamento da construção de armação na área do fundo inferior da cabina de passageiro, bem como, uma parede frontal (5, 5a, 5b) que se estende transversalmente em relação à direção longitudinal que fecha a estrutura dianteira de carrosseria em relação à cabina de passageiro, com uma área inferior da parede frontal (5b) e uma área superior da parede frontal (5a). A tarefa da invenção é aperfeiçoar, de maneira simples, uma estrutura dianteira de carrosseria, do tipo que forma o gênero desse tipo, de tal modo que, em particular, em conseqüência de uma introdução de força condicionada por uma colisão frontal, uma penetração da armação no suporte longitudinal da armação é consideravelmente reduzida, e uma intrusão da parede frontal provocada pelo comportamento da armação da estrutura dianteira de carrosseria seja, em essência, excluída. Para isso, a invenção sugere dispor um apoio de pressão (10), entre a parede frontal (5, 5a, 5b) e o suporte de armação (1), para o apoio do suporte de armação (1), sendo que o apoio de pressão (10) abrange uma área de recepção de pressão (13) que reforça a parede frontal (5).
Verfahrensgeschichte
Veröffentlichungen im Brasilianischen Amtsblatt für gewerblichen Rechtsschutz (RPI).
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente às 8ª, 9ª e 10ª anuidades.
02.05.2012
RPI 2156
Anotação de limitação ou ônus
#25.13
Anotado o segundo Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e Uaw Retiree Medical Benefits Trust, conforme requerido na Petição nº 018100004874/SP de 12/02/2010, de acordo com o Art. 59, II da LPI.
05.07.2011
RPI 2113
Anotação de limitação ou ônus
#25.13
Anotado o Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e The United States Department of the Treasury, conforme requerido na Petição nº 018100004870/SP de 12/02/2010, de acordo com o Art. 59, II da LPI.
21.06.2011
RPI 2111
Anotação de limitação ou ônus
#25.13
Liberado o Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e United States Department of the Treasury, conforme requerido na Petição nº 018100004499/SP de 11/02/2010, de acordo com o Art. 59, II da LPI.
07.06.2011
RPI 2109
Anotação de limitação ou ônus
#25.13
Anotado o Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e The United States Department of the Treasury, conforme requerido na Petição nº 018090007404/SP de 13/02/2009, de acordo com o Art. 59, II da LPI.
24.05.2011
RPI 2107
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: GM Global Technology Operations, Inc. (Nova Scotia)
28.07.2009
RPI 2012
Alteração de nome deferida
#25.4
Alterado de: GM Global Technology Operations Corporation
07.07.2009
RPI 2009
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: Adam Opel GmbH
16.06.2009
RPI 2006
Alteração de nome deferida
#25.4
Alterado de: Adam Opel AG
26.05.2009
RPI 2003
Publicação do pedido de patente
#3.1
08.10.2002
RPI 1657
Pedido de patente depositado
#2.1
09.04.2002
RPI 1631
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