UNIDADE DE MANCAL DE RODA COM SENSORES PARA MEDIR AS FORÇAS DE CONTATO ENTRE PNEU E PISTA DE ROLAGEM E PROCESSO PARA AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS DOS SENSORES

IPC-Klassifikation

Prioritätsansprüche

Zusammenfassung

"MANCAL DE RODA PARA MEDIR AS FORÇAS DE CONTATO ENTRE PNEU E PISTA DE ROLAMENTO". Com a presente invenção devem ser registradas as forças atuantes entre a pista de rolamento e o pneu em um veículo automotor e em todas as situações de deslocamento - também no processo da frenagem propriamente dito. Estas informações sobre as forças atualmente atuantes serão aproveitadas por sistemas reguladores do deslocamento do veículo automotor, sendo empregadas para a otimização do processo da frenagem. Para tanto, sensores (2) são montados na parte fixa do mancal de rodas, a fim de medir as forças atuantes no mancal de roda. Além disso, são determinados com sensores 3, montados no suporte 6 da pinça do freio, em caráter permanente as forças de frenagem atualmente atuantes. No caso de deslocamento no freio, poderão ser tiradas conclusões sobre as forças atuantes entre as pistas de rolamento e os pneus baseado nos resultados da medição fornecidos pelos sensores 2. No processo da frenagem, as forças de suporte do disco de freio precisam ser calculadas a partir das forças medidas no mancal de roda, a fim de se alcançar as forças atualmente atuantes entre a pista de rolamento e o pneu. A vantagem da invenção comparada com o estado da técnica reside da proximidade espacial da disposição dos sensores, bem como na disposição dos sensores em componentes fixos.